こんばんは。
もう少し残暑があると思っていたのですが、もう秋ですね。ホントに涼しいです♪
さて今年の秋はどうしましょうか。
スポーツの秋。食欲の秋。読書の秋。
・・・この話のオチが思いつきませんので、車の話題にいきましょう。
先月、当社のキャリアカーの限界に挑戦してきました。。。
坂戸市のＩ様からご連絡をいただきまして、お車に不具合が出てしまったとのこと。
Ｉ様はお車を何台かお持ちなのですが、今回は今年ご購入いただいたステップワゴンではなく、この間ブレーキを修理さていただいたエヴリィでもなく、まさかまさかの・・・GMCバンデューラ!!
名前を聞いてもピンと来ない方がほとんどだと思います。そんな皆様に一言で説明させていただくと「ドでかいアメ車」です♪
一度、別件でＩ様宅におうかがいした際に、お見かけしてはいたのですが、修理等で見させていただくのは初めてです。
不具合の内容をお聞きすると、変な音がして、急にハンドルが重くなったとのこと。
場所はご自宅近くのショッピングセンター駐車場。坂戸市内です。当社からは圏央道で30～40分ぐらいですかね。
応急処置はほぼ無理と判断し、念のためＯＴ君を連れてキャリアカーで向かうことに。
ん？うちのキャリアカーにアメ車は載るのか？頑張れるのか？
多少の不安を抱きながら、まあ２人いればなんとかなるかぁと圏央道をひた走ります。
到着後お車を確認すると、パワーステアリングのベルトが切れており、その他もなんか変な感じ。
案の定、現場では何もできず、結局キャリアカーに載せることに。
なんとか載りはしましたが、やっぱりデカイ。。。これは載せていいのかな？というサイズ。
ジャストサイズ！
ジャストサイズ!!
もしかしてＯＵＴ？
もし載らなければ、ＯＴ君に「重いハンドルのまま自走して帰る要員」として頑張ってもらおうと考え、密かに連れ出したのですが、その考えは甘かったです。国産車のパワステが効かないのとはわけが違い、キャリアカーに載せるために移動するだけでも腕がもげるかと思いました。とりあえず、もげることなく無事に載せられて一安心♪
よく考えたら、駐車場内をある程度のところまで移動しておいてくださったのはＩ様の奥様でしたね。スゴイです。やはりそのぐらいの気合いがないと、左ハンドルのアメ車を日常的に乗り回すなんてなかなかできないのでしょうね。
そんな奥様に尊敬の念を抱きつつ、いつもと違うキャリアカーの挙動にドキドキしながら、OT君（自走して帰ってたら途中で腕がもげてた要員）と会社に戻りました。
翌日は、工場長がベルト以外の不具合を探していきます。
下から覗いた図。
結局はパワーステアリングのポンプがロックして回らなくなってしまったことが原因でした。
写真を撮り損ねてしまいましたが、ポンプはホース類を組み替えて交換。
そしてそこに付いているプーリーは破損（写真左側）のため交換。
右が新しいプーリーです。
ベルトは外れてしまっていて、キズが入っていたのでもちろん交換。
部品入荷までに少し時間がかかってしまいましたが無事に修理完了♪
今回、作業自体はほぼ順調にいきましたが、プーリーの交換には特殊な工具が必要でした。
なんとか手持ちの工具で交換しようと試行錯誤することも時には必要ですが、専用工具を準備したほうが良いケースも多くあります。今回は、近くのアストロプロダクツにてＧＭ・フォード・クライスラー用のパワステプーリー脱着キットを手配。
工場長も、この工具を次に使うのはいつなんだろう？と考えながらの作業だったでしょうね。
だ～け～ど～
♪そんな心配No Problem!Yo!!
♪Time is Moneyってヤツだよね!Hey!!
最後のYoとかHeyはなんだか良くわかりませんが、アメ車だけに英語で締めくくってみました♪
ちょっと安っぽいRAP調のところが自分としては気に入ってます。。。
