こんばんは。
全国的に梅雨が明け、いよいよ夏本番。 毎日暑い日が続きますね。
こんな時期は、こまめな休憩と、こまめな水分補給が大事になりますね。
私もこまめなブログ更新頑張ります♪
さてさて先日、入間市のI様のFIAT500が入庫しました。
お洒落なイタ車です♪・・・痛車のほうではないですよ。
今回の整備は足廻りの交換です。
交換するサスペンションキットはこちら・・・
泣く子もだまるビルシュタイン♪
ヨーロッパのお城のような名前ですが、モノは良いですよ。。。
今回の作業は工場長です。
作業的には特に変わったところはなかったようです。
純正サスペンションと違った、こういう足廻りのシルエットを見ちゃうと走ってみたくなっちゃうんですよねぇ。
こちらのサスペンションキットは車高の調整ができるタイプですが、そこまで極端には下がりませんでしたね。I様も車高を下げたいというよりは乗り味を良くしたいということでしたので、車高はほどほどにして次は足廻りの測定・調整です。
とはいっても当店ではトーの測定・調整のみになります。左右のタイヤを上から見た時に、/ \になってるか、\ /になってるかの測定・調整ですね。
その他のキャンバー角・キャスター角など、いわゆるアライメント調整をお客様がご希望の際は、近くにあるJUNオートメカニックさんにお願いしております。測定・調整の内容により金額は異なりますが、調整できる部分が多い車はどうしても高くなってしまいます。。。
今回のFIATの足廻り交換の費用は約¥25000でした。ビルシュタインのキットはI様の持ち込みで、アライメントはトーのみの調整でした。今回、JUNオートさんの出番はありませんでした。
後日、I様はスーパーGTを見るためにこのFIATで菅生サーキット(宮城県)まで一人で行ったそうですよ。足廻りのフィーリングはとても良いとのこと。固さは純正と変わらないのですが、段差でもバネがすんなりと落ち着いてくれるそうです。
帰りは福島県の喜多方ラーメンを食べて帰ろうと思ってナビを設定したそうですが、たどり着いたところは日本海に面した新潟県の喜多方ラーメン店だったそうです。。。ナビって怖いですね。
ジローラモのように女性のお尻を追いかけたら新潟だったというイッタリアーノなエピソードを期待していたのですが、さすがにそこは家族思いのI様♪
まったくそんなことはありませんでした・・・よね?